記者近日從工業(yè)和信息化部獲悉：隨著產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系不斷夯實、電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新加速、設(shè)計和制造品質(zhì)加快提升、品牌向上取得新進展，中國品牌乘用車市場占有率持續(xù)攀升，2023年累計銷售1459.6萬輛，同比增長24.1%，年度市場份額達到56%，比上年上升6.1個百分點。
產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升，乘用車出口快速增長。汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展成效顯著，6個汽車產(chǎn)業(yè)集群入選工業(yè)和信息化部先進制造業(yè)集群，13家汽車企業(yè)入選工業(yè)和信息化部第二批智能制造示范工廠，17家整車及零部件企業(yè)入選工業(yè)和信息化部2023年5G工廠。2023年，我國乘用車累計出口414萬輛，同比增長63.7%。
緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機遇，產(chǎn)品和品牌競爭力實現(xiàn)躍升。2023年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%。其中，中國品牌新能源乘用車市場份額達80.6%。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)前裝搭載率快速提升，新能源汽車組合輔助駕駛技術(shù)（L2級）搭載率超過50%。
《人民日報》（2024年02月26日01版）
